自动驾驶 智能逃生 刷手支付 “熊猫巴士”领创公交出行新体验
| 发布时间：2019-03-22 10:11:00作者： 来源：中国交通新闻网
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自动驾驶是今年全国两会热门议题之一，前不久，交通运输部部长李小鹏表示，将推动建立跨部门协同工作机制，力争在国家层面出台自动驾驶发展指导意见，加强自动驾驶与车路协同关键技术和装备的研发以及测试验证。这些消息令人期待：自动驾驶正在政策支持、技术创新的多重助力下，快速走向落地应用。
就在近期，一款有着黑耳朵、圆眼睛、大鼻子，造型酷似熊猫的智能公交车——“熊猫巴士”，在浙江衢州、四川德阳、安徽池州、江苏常州、山东济南、江西赣江新区相继上线测试，其中德阳公交已开通测试线路，已有500余名当地市民乘车体验。日前，本报记者进行了采访，探寻这款智能公交车的“过人”之处。
智能技术提升车辆安全系数
据了解，“熊猫巴士”由深兰科技（上海）有限公司（简称深兰科技）设计，联合上海申龙客车有限公司共同生产，整合了自动驾驶、生物识别、智能逃生等20多项人工智能新技术，人工智能机器视觉比例超过70%。
“熊猫巴士”到底有多智能？深兰科技相关负责人介绍，“熊猫巴士”采用L3—L4级自动驾驶技术，已实现了自主识别车辆、道路安全弱势群体、信号灯等环境信息，同时还能够根据环境信息自主控制车辆，根据“指令”自动加减速、转向和变道。
除了行车更加智能，“熊猫巴士”还采用多种智能安全设备，大幅提升车辆安全系数。
去年，重庆万州“10·28”公交车坠江事件发生后，公交运营安全引起社会高度关注。为此，“熊猫巴士”安装了智能逃生系统，自动感应车辆温度和速度变化。紧急情况下，“熊猫巴士”能够主动制动、启动逃生系统，并启动语音播报系统，引导乘客安全有序撤离。
同时，手动、自动两种管道式灭火器也让“熊猫巴士”更安全，电池置顶和后置的装配方案进一步降低车辆安全风险。
深兰科技相关负责人介绍，“熊猫巴士”基于智能机器视觉系统，已实现了全方位实时监测车内状况，包括实时感知车辆运行状态和驾驶员工作状态，云端同步完成人工智能分析。
此外，“熊猫巴士”还能够全方位识别和分析乘客异常行为，包括偷窃、斗殴等危害公共安全行为。系统识别到上述行为后，将自动记录实施者体貌特征，后台同步播报预警。
“刷手”支付开辟公交新零售
经过大数据、云计算、自动驾驶等技术的多维升级，公交车已不再是一种简单的交通工具，更是市民的移动生活空间。
“实名账户、个人诚信系统、生物识别等技术的日益成熟，将有助于构建更加高效、安全、便捷的公共交通出行环境。”深兰科技相关负责人认为，“熊猫巴士”还将帮助公交运营企业提升管理效率和营收能力。
今年1月，“熊猫巴士”在德阳上线。乘客登上“熊猫巴士”后，车载设备提示“刷手支付”。乘客绑定微信或支付宝账户后，扫描手掌即可完成支付。
据了解，“熊猫巴士”采用近红外光拍摄、非接触采集皮肤活体特征，运用了先进的掌脉识别技术。与眼虹膜、手形等生物识别技术相比，“刷手支付”具有极难复制、伪造的优势，实现了“无媒介”支付。
目前，“熊猫巴士”已配有智能零售货柜，为乘客提供早晚餐，同样可以“刷手”取货。
深兰科技相关负责人介绍，通过卷积神经网络、机器视觉、深度学习算法，“熊猫巴士”AI摄像头360度精确识别货物，实现了无人贩售。反过来，基于乘客出行和消费数据，“熊猫巴士”可以按需配置货物，实现精细化运营。
“熊猫巴士”另一“智能”之处是实时互动。通过多功能语音交互系统，“熊猫巴士”可以实时收集车辆运行状态和路况，向乘客播报到站信息。同时，“熊猫巴士”能够在嘈杂的环境中识别语音并回应，识别率已达到95%。
此外，车内7块广告屏、5块座椅背部显示屏可供乘客自选多媒体内容，屏幕人脸布控系统还可以精准识别和分析乘客收视，监测收看广告乘客的性别、年龄、表情及观看时长、频率，并能够自主生成用户画像，使得公交广告收费有据可循。
